Magyarország · hálózati elérhetőség

Hány embert érhet el a mentő?

Az állomásról való elindulástól számított közúti menetidő és a lakónépesség térbeli eloszlása.

Részleges hálózat · technikai próba. Az új 100×100 méteres elemzés és a korábbi interaktív prototípus egyaránt 154 deduplikált OSM-állomásrekordból indul. Ez nem hivatalos OMSZ-állomáslista, a számított idő pedig nem tényleges mentő-kiérkezési idő.

Új próbaelemzés · 2026-os 100×100 m népességrács

Az országos átlag mögött erős jövedelmi és területi különbség látszik

Technikai szárazpróba

A GeoX 9 524 974 lakost tartalmazó, 471 648 lakott celláján vizsgáltuk, hogy a modellezett közúti menetidő legfeljebb 15 perc-e valamelyik bevont bázistól. A 15 perc az állomásról való elinduláskor kezdődik.

Országos próba-P1563,2%6 015 569 fő

Alsó jövedelmi ötöd32,5%−30,7 százalékpont az országos értékhez képest

Felső jövedelmi ötöd86,7%+23,5 százalékpont

Alsó ötöd, 15 percen túl1 282 061további 4 542 fő feloldatlan cellában

Magyarország lakott 100×100 méteres cellái a 15 perces modellezett lefedettség szerint — **Potenciális földrajzi lefedettség.** Kék: legfeljebb 15 perc; narancs: 15 percen túl; szürke: feloldatlan.

Az alsó modellezett jövedelmi ötöd és a 15 perces lefedettség területi mintázata Magyarországon — **Egymásra rakódó hátrány.** Bordó: az alsó jövedelmi ötöd 15 percen túli cellái.

Értelmezési korlát. A P15 modellezett bázis–népességcella közúti menetidő, nem tényleges kiérkezési idő. Az INCOME cellaszintű, modellezett éves nettó egy főre jutó érték; nem egyéni jövedelem és nem hivatalos szegénységi besorolás. A 154 OSM-rekord hiányos vagy téves bázisokat is tartalmazhat, ezért az eredmények nem tekinthetők országos OMSZ-ellátási mutatónak.

Interaktív aggregált lekérdező A teljes jelentés letöltése (.docx)Ugrás a korábbi interaktív prototípushoz

Korábbi interaktív, 1 km-es népességrácsú prototípus

Elindulástól a helyszínig

Időhatár: 15 perc

A riasztás és az indulás előkészítése nincs benne.

Menetidő-forgatókönyv

Feltételezett átlagsebességek; nem mért mentőmenetidők és nem élő forgalom.

A részleges hálózattal elérhető—

Az időhatáron kívül—Az ismert útvonalak alapján.

Nem besorolható—Hiányzó útvonal vagy túl távoli útkapcsolat.

ElérhetőIdőhatáron kívülNem besorolható● ÁllomásHúzás: mozgatás · görgetés: nagyítás · rámutatás: adatok

Mit mutat a modell, és mit kell még ellenőrizni?

A számítás: minden 1 km-es, népességet tartalmazó rácscellához a modell megkeresi a leggyorsabb becsült útvonalat valamelyik állomásról. Egy cella lakosságát egyszer számolja, akkor is, ha több állomásról elérhető. A megjelenített számok ezresre kerekítettek.

Az állomáshálózat hiányos. A 154 OSM-rekord nem hivatalosan ellenőrzött állomásjegyzék. A 256-os OMSZ-adattal való eltérés nem helyettesíti a helyszínenkénti egyeztetést. Az eredmény nem közölhető a mai teljes magyar mentőhálózat lefedettségeként.

Menetidő: az OSM utak iránya és hozzáférési címkéi alapján, úttípusonként feltételezett átlagsebességgel számítva. Nincs kalibrált megkülönböztető jelzéses vezetési profil, csomóponti várakozás, fordulási tilalom vagy élő forgalom. Az állomási és célponti útkapcsolat becslése 15 km/h-val történik. Kompútvonal nincs a modellben.

Térbeli bizonytalanság: egy cellát a középpontja képvisel, ezért a határon fekvő cellák és a folyók, vasutak melletti útkapcsolatok téves besorolást okozhatnak. A rácsközéppont a legközelebbi alkalmas úthálózati csomóponthoz kapcsolódik. Az 1 km-nél távolabbi kapcsolatok ismeretlenek; 250 méter felett a tooltip külön jelzi a bizonytalanságot. Az állomások legfeljebb 500 méterre kapcsolhatók. Az országhatárt a cellaközéppont alapján alkalmazzuk.

Elméleti elérhetőség: minden bevont állomáson rendelkezésre álló mentőt feltételezünk. Nem számolunk foglaltsággal, műszakokkal, egységtípusokkal vagy a mentőautók tényleges pillanatnyi helyével. A becslés nem kiérkezési garancia.

Források: © OpenStreetMap contributors, ODbL · Geofabrik · European Commission, JRC – GHS-WUP-POP R2025A, 2025, 1 km · Eurostat/GISCO 2024 országhatár · OMSZ állomásszám.